Phantom 4 Pro vs DJI Mavic Pro – Kompakt sticht Leistung

Phantom 4 Pro adé, DJI Mavic Pro olé !? Was ist das für ein bescheuerter Titel fragst Du Dich ?? Nun, ich habe mich zu einem Schritt „genötigt“ gefühlt den ich lange vor mir hergeschoben habe. Meine schwarze Phantom 4 Pro Obsidian habe ich vor einiger Zeit ja bereits veräußert.

Ich hatte dann tatsächlich erst überlegt einer Drohne komplett den Rücken zu kehren in Zukunft. Aber irgendwie macht das dann doch zu viel Spaß finde ich und die teils recht ungewöhnlichen Perspektiven von oben rechtfertigen auch weiterhin solch eine Investition in meinen Augen.

Da die nächste Reise nun nicht mehr lange auf sich warten lässt, habe ich mich kurzerhand entschieden wieder so ein Teil zuzulegen. Da ich aber keinerlei Lust mehr habe auf lästiges Gepäck-Tetris, musste eine Phantom nun zugunsten einer deutlich geringeren und transportableren Größe der altehrwürdigen DJI Mavic Pro weichen.

Ich war es einfach leid, mir stets und ständig immer Gedanken machen zu müssen, wie ich was verpacke, damit ich bloß alles halbwegs heile an den Zielort einer Reise bekomme.

Die Vernunft hat gesiegt

Jetzt werden sich einige vielleicht fragen was das soll und warum ich diesen Schritt gemacht habe und mir nicht die neue Mavic 2 Pro geholt habe. Die Antwort ist gleichermaßen einfach wie simpel: Darum! Da ich nun einmal jemand bin, der sein Equipment NICHT gestellt bekommt von irgendwelchen Unternehmen, muss ich mir immer alles selber kaufen * schnieeef *

Und da das letzte Jahr finanziell wirklich ein Test für meine Nerven gewesen ist (Stichwort Hunde-OP, zwei Autoreparaturen und solche Späße), muss ich einfach auch mal Vernunft statt Fotoherz walten lassen.

Ich bin auch nur ein Mensch, spare tatsächlich noch für meine Reisen und den Fotokram und bekomme nichts geschenkt -- leider scheint man so etwas heutzutage häufiger mal erwähnen zu müssen, wenn man einen Reiseblog betreibt !?

Außerdem bin ich immer der Ansicht, bloß weil etwas Neues auf den Markt gekommen ist, muss das Alte ja noch lange nicht schlecht(er) sein. Das Nachfolgemodell der alten Mavic Pro in der Version 1 ist für viele Fotografen und Hobbyfilmer sicherlich ein Traum. Die Mavic 2 vereint alle Fähigkeiten der großen Phantom 4 Pro in einem kompakten Gehäuse und ist zudem jetzt noch mit einer Hasselblad-Cam ausgestattet. Was will man mehr? Außer das passende Kleingeld vielleicht, stimmt 😉

Kompaktheit der DJI Mavic Pro ist Trumpf

Machen wir uns nichts vor, die Menge an Technikkram, die man mit auf Reisen nimmt, wird im Laufe der Zeit nicht weniger. Kamera(s), Objektive, Akkus, Stativ, Tablet, Smartphone, Powerbank, etliche Kabel, dazu halt die Drohne samt kompletten Zubehör … das braucht alles jede Menge Platz. Und wenn es eines in einer Reisetasche oder Handgepäck niemals genug gibt, dann ist es Platz.

Als ich damals zum ersten Mal mit Drohne nach Island geflogen bin (seinerzeit noch mit einer sperrigen Typhoon 500) habe ich Teile meines Kamera-Equipments in den Koffer packen müssen, weil dafür durch die Drohne im Handgepäck kein Platz mehr gewesen ist. Etwas, was ich eigentlich als No-Go bezeichnen würde. Niemals würde ich mein Kamera-Equipment auf einem Flug aufgeben wollen. Aber bedingt durch die fixe Größe der Typhoon 500 damals war es nicht anders möglich.

Mit dem Umstieg auf die Phantom 4 Pro ein Jahr später ist das dann etwas besser geworden. Trotzdem war meine damalige Lösung, Drohne samt Zubehör inklusive Alpha 7 II und Objektiven in einen einzigen Rucksack fürs Handgepäck zu verstauen, eher suboptimal. Schaut man sich die nackte Größe (eigentlich ist „Größe“ hier die falsche Wortwahl finde ich) an, wird einem klar wovon überhaupt die Rede ist.

Das Ding passt theoretisch in eine leere Milchtüte

Grönland heißt der Grund

Ausschlaggebender Grund, dass ich mir tatsächlich Version 1 und nicht Version 2 der Mavic geholt habe, war ein Grönland-Video von Stefan Forster, welches er im November 2018 veröffentlicht hat. Alle Welt war der festen Überzeugung, solch eine grandiose Qualität müsse der definitiv mit der Mavic 2 gefilmt haben. Aber Pustekuchen. Nachdem er als DJI Ambassador regelrecht veräppelt wurde vom Konzern, hat er fast den kompletten Clip mit der alten Mavic 1 gefilmt. Ob aus Trotz oder anderen Gründen, man weiß es nicht genau.

Fakt ist, als ich das gelesen hatte, war in dem Moment für mich klar: Ich brauche eigentlich keine Mavic 2. Das Teil kostet immerhin gut das Doppelte von dem, was eine gebrauchte Mavic 1 aktuell kosten würde. Und ist es wirklich so viel besser? Würde ich in der Lage sein, das Potenzial auch wirklich auszureizen und zu nutzen? Eine klare Antwort darauf konnte ich mir selber nicht geben. Den Rest kann man sich denken. Nur kurze Zeit später war ich Besitzer einer Drohne, die, wenn man sie zusammen faltet, in eine leere 1L Milchtüte passt. DAS nenne ich mal kompakt!

Aber was rede ich großartig, hier kommt der Clip, der „Schuld“ daran ist, dass ich mich verkleinert habe. Wahnsinnige Aufnahmen, von einem der wohl besten Drohnenpiloten die es gibt.

Klar, die Bedingungen vor Ort waren augenscheinlich perfekt. Bei zu starkem Wind, Regen oder sonstigen Wetterkapriolen macht auch ein Stefan Forster mit einer alten DJI Mavic Pro nix mehr. Aber es verhält sich hier, wie mit einem Smartphone finde ich. Wenn die Umgebungsbedingungen stimmen, kann man auch mit einem Handy, oder eben einer ollen Mavic 1, absolut fantastische Fotos oder Videos machen. Meine geistigen Ergüssen und Feststellungen dazu habe ich ja vor geraumer Zeit bereits in einem eigenen Artikel festgehalten.

Flexibilität = Freiheit

„Die beste Kamera ist die, die man immer bei sich hat“. Den Satz kennt vermutlich jeder der fotografiert -- egal, ob es nur ein Hobby oder professionell ist. Denn bei spontan guten Lichtverhältnissen nutzt mir eine 3500€ Kamera nichts, wenn ich sie in dem Moment irgendwo im Auto liegen habe, weil es mir zu lästig gewesen ist sie mit herumzuschleppen. Wenn ich zurückblicke auf vergangene Reisen und einmal anfange mich näher damit auseinanderzusetzen, dann habe ich die Phantom inkl. Rucksack auch immer nur mitgenommen, wenn ich genau wusste, dass ich dort fliegen möchte, wo ich hingehe.

Häufig war es aber so, das ich die Drohne im Auto gelassen habe. Es war mir schlicht zu lästig auf einer längeren Wanderung mit zwei Rucksäcken (ein Fotorucksack, ein Drohnenrucksack) mehrere Kilometer durch die Gegend zu laufen. Und genau DANN findet man sich plötzlich in Situationen wieder, wo man denkt „Ach Mist, jetzt wäre es cool mal das Ding in die Luft steigen zu lassen“.

Auch zukünftig möchte ich nicht auf solche Aufnahmen von oben verzichten

Warum keine Spark oder Air?

Wenn ich doch so viel Wert auf Kompaktheit lege, warum habe ich mir keine DJI Spark oder Mavic Air geholt? Gerade die Spark wäre ja noch einmal ein gutes Stück kleiner und somit noch transportabler. Zugegeben, auch über diese beiden Optionen habe ich vorübergehend nachgedacht. Aber je mehr Erfahrungsberichte ich gelesen hatte, umso mehr bekam ich Zweifel, ob die Zuverlässigkeit bei diesen beiden Lösungen gegeben gewesen wäre.

Zu viel Negatives habe ich im Laufe der Zeit mitbekommen, seien es nun Verbindungsabbrüche durch das schwächere WLAN-Signal oder matschige Video-Aufnahmen. Beides kann man einfach nicht gebrauchen.

Erster Test auf den Lofoten

Im Lofoten Urlaub ist dann auch der erste richtige Test erfolgt. Zu Hause hatte ich bisher nur wenig Gelegenheit dazu, aber so gut wie alles was Steuerung und Befehle angeht, kannte ich ja bereits von der Bedienung der Phantom. Es war also kein Neuland für mich, lediglich das etwas andere Flugverhalten musste ich erst einmal ein wenig ausloten und die Empfindlichkeit einstellen. Aber das war relativ schnell erledigt.

Auf die Lofoten ging es jedenfalls mit 6 Akkus und einem vernünftigen Filter-Set von Polar Pro. Das habe ich für die Phantom ebenfalls gehabt, es gibt in meinen Augen keine brauchbare Alternative dazu.

Viel Drohnenkram auf engstem Raum, nur unwesentlich größer als eine 15″ Laptoptasche

Am 30. November 2019 wurden nun abermals ein neues Kapitel eingeleitet von DJI. Die Mavic Mini(*) wurde eingeführt. Sie wiegt gerade einmal nur noch 249 Gramm und fällt somit unter die magische Grenze von 250 Gramm, ab der eine Registrierung und Kennzeichnung nötig wäre. Zum Kampfpreis von gerade einmal 499 EUR für die Kombo mit 3 Akkus und einem praktischen Transportcase war das für mich quasi ein Totschlagargument.

Die Mavic Pro wurde inzwischen verkauft und die Mavic Mini wird mich zukünftig auf Reisen begleiten. Der bisher fehlende RAW-Modus ist für mich persönlich verschmerzbar. Meine Fotos landen maximal hier auf dem Reiseblog, da brauche ich nicht zwingend Bilder in RAW. Die Mavic ist nun jedenfalls quasi auf die Größe einer Butterverpackung geschrumpft und wird gerade fürs reisen NOCH interessanter.

Die DJI Mavic Mini ist noch einmal eine ganze Ecke kleiner als die DJI Mavic Pro

Literatur zum Thema Drohnen

Und jetzt Du, wie ist DEINE Meinung zur DJI Mavic Pro?

Du fliegst selber eine Drohne oder hast schon zwischen mehreren Modellen gewechselt? Oder bist Du vielleicht umgestiegen von der Mavic 1 auf die Mavic 2? Falls ja, wie sind Deine Erfahrungen bisher mit dem „Upgrade“, hat es sich gelohnt? Hinterlasse mir doch einen kurzen Kommentar, ich würde mich drüber freuen.

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